CPD20N इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट पावर सिस्टम
गैर-सड़क मशीनरी के लिए राष्ट्रीय चरण III उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए WP10 इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन से लैस, मजबूत शक्ति, उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत, और कम रखरखाव लागत के साथ;
टोक़ आरक्षित गुणांक बड़ा है, और रेटेड शक्ति 131kW तक पहुंचती है;
इंजन के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाने के लिए रेडियल सीलिंग एयर इनटेक सिस्टम को अपनाया जाता है।
CPD20N इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रांसमिशन सिस्टम
ट्रांसमिशन सिस्टम पूरी तरह से इंजन वक्र से मेल खाता है, उच्च दक्षता वाला क्षेत्र व्यापक है, और ट्रांसमिशन दक्षता अधिक है;
स्थिर प्रदर्शन और विश्वसनीय गुणवत्ता के साथ, शांतुई के स्व-निर्मित ट्रांसमिशन सिस्टम का लंबे समय से बाजार द्वारा परीक्षण किया गया है।
CPD20N इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट काम अनुकूलन क्षमता
विशिष्ट कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार, यह काम करने के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमता और वैकल्पिक एलईडी काम के साथ सीधे झुकाव वाले फावड़े, यू फावड़ा, कोण फावड़ा, कोयला धक्का फावड़ा, रॉक फावड़ा, स्वच्छता फावड़ा, रिपर, ट्रैक्शन फ्रेम इत्यादि से लैस किया जा सकता है। रात के समय निर्माण प्रकाश क्षमता में सुधार करने के लिए प्रकाश, अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय।
CPD20N इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट रखरखाव में आसानी
विद्युत तारों का दोहन धौंकनी और फाड़नेवाला द्वारा संरक्षित है, और सुरक्षा स्तर अधिक है;
ओपन टाइप बड़े स्पेस साइड शील्ड, रखरखाव अधिक सुविधाजनक है;
ईंधन फिल्टर, एयर फिल्टर और दूसरी तरफ डिजाइन, एक-स्टॉप रखरखाव;
पंखे के शाफ्ट और बैलेंस बीम जैसे प्रमुख भागों के लिए स्नेहन बिंदु खींचे जाते हैं, जिससे रखरखाव अधिक सुविधाजनक हो जाता है।
यन्त्र | मॉडल प्रकार | शांगचाई SC11CB184G2B1 / वीचाई WD10G178E25; | ||
घोड़े की शक्ति | सकल शक्ति: 131/175/1850 किलोवाट/एचपी/आरपीएम // | |||
सिलेंडरों की सँख्या | 6-126 x 130 मिमी (बोर x स्ट्रोक) | |||
पिस्टन विस्थापन | 9.726 L | |||
न्यूनतम। ईंधन की खपत | 214 ग्राम/किलोवाट · घंटा | |||
अधिकतम टौर्क | 765 एनएम@1300 आरपीएम | |||
शक्ति | टोर्क परिवर्त्तक | 3-तत्व, 1 चरण, 1 चरण | ||
हस्तांतरण | ग्रहीय गियर प्रकार, पावर-शिफ्ट, मजबूर स्नेहन | |||
मुख्या ड्राइव | सर्पिल बेवल गियर, एकल-चरण गति में कमी, | |||
स्टीयरिंग क्लच | लुब्रिकेटेड, मल्टी-डिस्क, स्प्रिंग लोडेड, हैंड हाइड्रॉलिक रूप से अलग, स्टीयरिंग ब्रेक के साथ इंटर-लिंकिंग | |||
स्टीयरिंग ब्रेक | लुब्रिकेटेड, फ्लोटिंग बैंड स्ट्रक्चर, फुट ब्रेक | |||
अंतिम प्रयास | 2-स्पर गियर, स्प्लैश स्नेहन की चरण गति में कमी | |||
यात्रा की गति | गियर | 1 | 2 | 3 |
आगे | 0~3.29 किमी/घंटा | 0~5.82 किमी/घंटा | 0~9.63 किमी/घंटा | |
उल्टा | 0~4.28 किमी/घंटा | 0~7.59 किमी/घंटा | 0~12.53 किमी/घंटा | |
हवाई जहाज के पहिये | टाइप | छिड़काव बीम, तुल्यकारक की निलंबित संरचना | ||
कैरियर रोलर्स | 2 प्रत्येक पक्ष | |||
ट्रैक रोलर्स | 6 प्रत्येक पक्ष | |||
ट्रैक प्रकार | इकट्ठे, एकल-ग्रौसर | |||
ट्रैक जूते की चौड़ाई | 510 मिमी | |||
पिच | 203.2 मिमी | |||
हाइड्रोलिक | अधिकतम दबाव | 14 एमपीए | ||
पंप प्रकार | गियर पंप | |||
स्राव होना | 243 एल/मिनट | |||
बोर ऑफ़ | 110 मिमी × 2 | |||
ब्लेड | ब्लेड प्रकार | सीधे झुकाव | कोण | उ0—ब्लेड |
डोजिंग क्षमता | 4.5 m 3 | 4.4 m 3 | 5.0 m 3 | |
क्षमता | 225 m 3 /h | 225 m 3 /h | 250 m 3 /h | |
ब्लेड की चौड़ाई | 3388 मिमी | 3970 मिमी | 3556 मिमी | |
ब्लेड की ऊंचाई | 1149 मिमी | 1040 मिमी | 1120 मिमी | |
अधिकतम गिरावट | 540 मिमी | 530 मिमी | 540 मिमी | |
ब्लेड की उठाने की ऊँचाई | 1095 मिमी | 1110 मिमी | 1095 मिमी | |
रिपर | अधिकतम खुदाई गहराई | 572 मिमी | ||
अधिकतम लिफ्ट | 592 मिमी | |||
3-शैंक रिपर . का वजन | 1667 किलो | |||
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