1. मॉडलों का चयन: चयन और निर्धारण मुख्य रूप से संचालन के अवसर और उपयोग पर आधारित होते हैं। आम तौर पर, ऑपरेशन खदानों और नरम ठिकानों में किया जाता है, और टायर लोडर का उपयोग अक्सर बर्फ की जंजीरों के साथ किया जाता है;
2. बिजली का विकल्प: आम तौर पर निर्माण मशीनरी के लिए डीजल इंजन का उपयोग किया जाता है। विशेष क्षेत्रों में, जैसे कि 3000 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले स्थानों में, विशेष पठारी डीजल इंजनों का उपयोग किया जाना चाहिए;
3. ट्रांसमिशन प्रकार का चयन: हाइड्रोलिक-मैकेनिकल ट्रांसमिशन आमतौर पर उपयोग किया जाता है। प्रमुख घटकों में से एक टॉर्क कन्वर्टर फॉर्म का विकल्प है। चीन में उत्पादित लोडर ज्यादातर ट्विन-टर्बो, सिंगल-स्टेज टू-फेज हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर्स का उपयोग करते हैं।
4. लोडर का चयन करते समय, लोडर के ब्रेकिंग प्रदर्शन पर भी पूरी तरह से विचार किया जाना चाहिए, जिसमें मल्टीपल ब्रेकिंग, पार्किंग ब्रेकिंग और इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल हैं। ब्रेक तीन प्रकार के होते हैं: शू टाइप, कैलीपर डिस्क टाइप और वेट मल्टी डिस्क टाइप। ब्रेक का ड्राइव तंत्र आम तौर पर आफ्टरबर्नर डिवाइस को अपनाता है, और इसके शक्ति स्रोत में संपीड़ित हवा, एयर कैप तेल और हाइड्रोलिक प्रकार शामिल हैं। सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला एयर-कैप ऑयल ब्रेकिंग सिस्टम है, और डुअल-सर्किट ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग आमतौर पर ड्राइविंग की सुरक्षा में सुधार के लिए किया जाता है।
