1. ऑपरेशन के दौरान, रोड रोलर को कंपन शुरू करने से पहले पहले शुरू करना चाहिए, और आंतरिक दहन इंजन को पहले मध्यम गति पर रखा जाना चाहिए, और फिर उच्च गति पर समायोजित किया जाना चाहिए।
2. शिफ्टिंग और रिवर्स करते समय पहले इंजन को रोकें और शिफ्ट करते समय इंटरनल कम्बशन इंजन की गति कम करें।
3. रोलर के लिए ठोस जमीन पर कंपन करना सख्त मना है।
4. सॉफ्ट रोडबेड को रोल करते समय, इसे बिना कंपन के 1-2 बार रोल किया जाना चाहिए, और फिर वाइब्रेट और रोल किया जाना चाहिए।
5. रोलिंग करते समय, कंपन आवृत्ति सुसंगत होनी चाहिए। कंपन रोलर्स के लिए जिन्हें आपके लिए समायोजित किया जा सकता है, कंपन आवृत्ति को ऑपरेशन से पहले समायोजित किया जाना चाहिए, और कंपन आवृत्ति कंपन के बिना समायोजित नहीं की जानी चाहिए।
6. मुख्य क्लच के छूटने के बाद रिवर्सिंग क्लच, शॉक क्लच और ब्रेक का समायोजन किया जाना चाहिए।
7. ऊपर और नीचे जाते समय, आप फास्ट गियर का उपयोग नहीं कर सकते। तीखे मोड़ों के दौरान, छोटे घुमावों में घूमने वाले आर्टिकुलेटेड वाइब्रेटरी रोलर्स सहित, फास्ट गियर का उपयोग करना सख्त मना है।
8. तेज गति से वाहन चलाते समय रोलर को कंपन नहीं करना चाहिए।
9. रुकते समय, पहले कंपन को रोकें, फिर रिवर्सिंग मैकेनिज्म को बीच की स्थिति में रखें, ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में रखें, और अंत में हैंडब्रेक लीवर को ऊपर खींचें, और कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय होने के बाद आंतरिक दहन इंजन बंद हो जाएगा।
10. अन्य परिचालन आवश्यकताओं को स्थिर दबाव रोलर्स के नियमों का पालन करना चाहिए।
